کد خبر: 150104
تاریخ انتشار: ۶ آذر ۱۳۹۴ - ۰۵:۴۷

هرچند نمونه‌های زنجیری لودر نیز طراحی و ساخته شده است اما کاربران معدنی ترجیح می‌دهند تا از انواع لاستیکی آن که تحرک بالاتر و قدرت مانور بیشتری دارد بهره گیرند.

لودرها خودروهایی از گروه تراکتورها هستند که با هدف جابه‌جایی و بارگیری مواد سست و گسسته بهینه شده و تکامل یافته‌اند. این خودروها در معادن به صورت گسترده‌ای به کار گرفته می‌شوند. تحرک بالا و فن‌آوری به نسبت ساده‌تر این دستگاه‌ها نسبت به شاورها، باعث اقبال بیشتر معدن‌داران برای استفاده از آن‌ها شده است. امروزه هر چند نمونه‌های زنجیری لودر نیز طراحی و ساخته شده، اما کاربران معدنی ترجیح می‌دهند تا از انواع لاستیکی آن که تحرک بالاتر و قدر مانور بیشتری دارد بهره گیرند. در مقابل تولیدکنندگان نیز سعی در تولید و تکامل لاستیک‌های قوی و مناسب فعالیت در نواحی معدنی کرده‌اند. امروزه شرکت‌های محدودی در این صنعت حضور فعال دارند. از میان ۱۰ لودر بزرگ دنیا ۵ مدل آن ساخت جوی گلوبال و ۳ نوع ساخت کوماتسو است. ۲ مدل از این دستگاه‌ها را کاترپیلار می‌سازد. در ادامه ۱۰ مدل برتر لودر لاستیکی معدنی، از نظر حجم سطل، وزن عملیاتی و قدرت موتور معرفی شده‌اند. جوی گلوبال P&HL-2350 لودر P&HL-2350 ساخته شرکت آمریکایی جوی گلوبال، دارای یک باکت بیل ۴۰٫۵۲ متر مکعبی به ظرفیت ۷۲,۵۷۴ کیلوگرم است. این خودرو در سال ۲۰۰۳ به بازار معرفی شد. قدرت موتور در این مدل ۲,۳۰۰ اسب بخار معادل ۱,۷۱۵ کیلووات قدرت دارد. این دیزل برق مورد نیاز چهار موتور الکتریکی متصل به چرخ‌ها را مهیا می‌کند.
این لودر لاستیکی ۲۷۲ تن وزن عملیاتی دارد. بیل این غول معدنی ‌تا ۸ متر ارتفاع می‌گیرد و تا ۳٫۵ متر از شاسی خودر دور می‌شود. این ویژگی امکان بارگیری کامیون‌های ۳۶۰ تنی به بالا را برای این لودر مقدور می‌سازد. جوی گلوبال P&HL-1850 لودر P&HL-1850 محصولی دیگر از جوی گلوبال درای موتور ۲,۰۰۰ اسب بخاری است. این خودر مجهز به باکت ۳۰٫۵۸ متر مکعبی است که آن را قادر می‌سازد در هر مرحله ۵۴,۴۳۱ کیلوگرم بارگیری کند.
این لودر دارای وزن عملیاتی ۲۴۶ تن است. بیل این خودرو ‌تا ۷٫۵ متر از محل استقرار آن ارتفاع می‌گیرد و ۳٫۲۵ متر از شاسی خودر دور می‌شود. این دستگاه برای بارگیری کامیون‌های ۲۱۸ تا ۳۳۰ تنی مناسب است. کوماتسو WA1200-6 لودر چرخ لاستیکی WA1200-6 ساخت شرکت کوماتسو است. نسل پیشین این لودر، با کد WA1200-3 در سال ۱۹۹۹ معرفی شد. مدل مورد بحث که تکامل یافته مدل‌های قدیمی‌تر است در سال ۲۰۱۱ به بازار عرضه شد. حجم باکت این بیل می‌تواند از ۱۸ تا ۳۵ متر مکعب تغییر کند. قدرت موتور این لودر ۱,۷۶۵ اسب بخار است.
وزن عملیاتی این لودر چرخ لاستیکی ۲۰۵ تن است. بیل این خودرو ‌تا ۷ متر از محل استقرار آن ارتفاع می‌گیرد و ۳  متر از شاسی خودر دور می‌شود. این دستگاه برای بارگیری کامیون‌های ۲۱۸ تا ۳۳۰ تنی مناسب است. این لودر در مقایسه با انواع دارای ظرفیت موتور مشایه، سوخت کمتری مصرف می‌کند. جوی گلوبال P&HL-1350 لودر P&HL-1850 محصول شرکت جوی گلوبال مجهز به موتور ۱,۶۰۰ اسب بخاری است. این خودر درای باکتی به حجم ۲۲٫۹۴ متر مکعبی است و می‌تواند در هر مرحله ۴۰,۸۲۳ کیلوگرم بارگیری کند.
این لودر چرخ لاستیکی دارای وزن عملیاتی ۱۸۶ تن است. بیل این خودرو ‌تا ۷ متر از محل استقرار آن ارتفاع می‌گیرد و ۲٫۸ متر از شاسی خودر دور می‌شود. این دستگاه برای بارگیری کامیون‌های حداکثر ۲۳۶ تنی مناسب است. کاترپیلار H994 لودر کاترپیلار H994 جدیدترین مدل لودر چرخ کلاس ۹۹۴ کاترپیلار است. این لودر مجهز به موتور ۱,۴۳۶ اسب بخاری است. حجم باکت این بیل می‌تواند از ۱۴ تا ۳۶ متر مکعب تغییر کند و می‌تواند در هر مرحله حداکثر ۳۴,۴۷۳ کیلوگرم بارگیری کند.
بیل این خودرو ‌تا ۶٫۷۵ متر از محل استقرار آن ارتفاع می‌گیرد و ۳٫۲ متر از شاسی خودر دور می‌شود. این دستگاه برای بارگیری کامیون‌های ۱۳۶ تا ۲۲۶ تنی مناسب است. جوی گلوبال P&H L-1150 لودر P&HL-1150 طراحی سال ۲۰۰۸ میلادی شرکت لتورنو، از زیر مجموعه‌های جوی گلوبال است. این خودر باکتی به حجم ۲۳ متر مکعب دارد و می‌تواند در هر مرحله ۳۴,۴۷۳ کیلوگرم بارگیری کند. موتور این خودرو ۱,۲۰۵ اسب بخار قدرت دارد.
این لودر دارای وزن عملیاتی ۱۴۰ تن است. بیل این خودرو ‌تا ۶٫۳ متر از محل استقرار آن ارتفاع می‌گیرد و ۲٫۹ متر از شاسی خودر دور می‌شود. این دستگاه برای بارگیری کامیون‌های ۱۳۶ تا ۱۸۱ تنی مناسب است. جوی گلوبال P&HL-950 لودر جوی گلوبال P&HL-950 طراحی و ساخت شرکت جوی گلوبال است. موتور این خودرو ۱,۰۵۰ اسب بخار قدرت دارد. حجم باکت این خودر ۱۳٫۷۶ متر مکعب است و می‌تواند در هر مرحله ۲۴,۴۹۴ کیلوگرم بارگیری کند.
این لودر دارای وزن عملیاتی ۱۱۰ تن است. بیل این خودرو ‌تا ۵٫۳ متر از محل استقرار آن ارتفاع می‌گیرد و ۲٫۲۲ متر از شاسی خودر دور می‌شود. این دستگاه برای بارگیری کامیون‌های ۶۸ تا ۱۳۶ تنی مناسب است. کوماتسو WA900-3E0 لودر کوماتسو  WA900-3E0 دارای باکتی به ظرفیت ۱۱٫۵ تا ۱۳ مترمکعب است. موتور این خودرو ۸۵۶ اسب بخار قدرت دارد و وزن عملیاتی آن ۱۰۷٫۳ تن است.
بیل این خودرو ‌تا ۵٫۲۷ متر از محل استقرار آن ارتفاع می‌گیرد و ۲٫۲۵ متر از شاسی خودر دور می‌شود. طول دستگاه در مجموع به ۱۴٫۷ متر می‌رسد که باعث قدرت مانور بالای آن در معادن می‌شود. کاترپیلار H992 لودر H992 آخرین مدل ارایه شده از لودر چرخ کلاس ۹۹۲ کاترپیلار است. این لودر مجهز به موتور ۸۱۴ اسب بخاری است. حجم باکت این بیل می‌تواند از ۱۰٫۷ تا ۱۲٫۳ متر مکعب تغییر کند و می‌تواند در هر مرحله حداکثر ۲۱,۷۰۰ کیلوگرم بارگیری کند.
وزن عملیاتی این دستگاه ۱۰۰٫۶ تن است. بیل این خودرو ‌تا ۴٫۶ متر از محل استقرار آن ارتفاع می‌گیرد و ۲٫۱ متر از شاسی خودر دور می‌شود. این دستگاه برای بارگیری کامیون‌های ۱۶۴ تا ۱۹۰ تنی مناسب است. کوماتسو WA800-3E0 لودر WA800-3E0 تولید شرکت کوماتسو  باکتی به ظرفیت ۱۰ تا ۱۴ مترمکعب است. موتور این خودرو ۸۰۸ اسب بخار قدرت دارد.  وزن عملیاتی آن نیز ۱۰۲٫۶ تن است.
بیل این خودرو ‌تا ۵٫۲ متر از محل استقرار آن ارتفاع می‌گیرد و ۲٫۱۵ متر از شاسی خودر دور می‌شود. طول دستگاه در مجموع به ۱۴٫۷۵ متر می‌رسد.

برچسب‌ها

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 3
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • IR ۰۹:۵۹ - ۱۳۹۸/۰۱/۰۵
    9 1
    خیلی‌بزرگ‌
  • پارسا توکلی IR ۱۲:۱۴ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۶
    3 2
    خیلی عالی بود، ازتون خواهش میکنم و میخوام که مطالب جالب و ویژه مربوط به دستگاه های راهسازی و معادن غول آسا و جدید مدل روز را به آدرس ایمیلم واسم بفرستید تا استفاده کنیم، پیشاپیش بی اندازه از شما سپاسگذارم.
  • وایییییی IR ۲۱:۵۸ - ۱۳۹۸/۱۰/۱۲
    3 2
    واییییی

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
1 + 5 =